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In den Städten dominiert der Verkehr den öffentlichen Raum. Wie aber präsentieren sich Verkehrsräume und Verkehrsbauten in unseren Städten? Wie bauen wir für den Verkehr? Was sind die Mobilitätskonzepte des 21. Jahrhunderts? Welchen Lebensraum schaffen Brücken, Bahnhöfe, Bushaltestellen, Parkhäuser und städtische Orte, an denen viel Verkehr herrscht? Brauchen wir neue Richtlinien und Verfahrensregeln für diese Bauten? Wie steht es um die Kultur, sie zu errichten? Und wie steht sie im internationalen Vergleich da? Der Band diskutiert verschiedene Aspekte, gibt Experten das Wort, stellt gelungene Beispiele vor und gibt Handlungsempfehlungen.
Michael Braum studierte Stadt- und Regionalplanung sowie Architektur. Seit 1998 lehrt er als Professor am Institut für Städtebau und Entwerfen an der Leibniz-Universität Hannover. Seit 2008 Vorstandsvorsitzender der Bundesstiftung Baukultur. Veröffentlichungen zum Städtebau und zur Stadtentwicklung.
Inhalt
Editorial, Michael Braum
Baukultur & Verkehr - Zum Stand der Diskussion, Bernhard Heitele/Carl Zillich
Wie präsentieren sich unsere urbanen Verkehrszonen? Ein Bericht aus der Realität deutscher Städte, Friederike Meyer
Mobilitätsideen für das 21. Jahrhundert - Neue Verkehrsmittel, neue Verkehrssysteme, neue Verkehrskonzepte, Michael Adler
Ingenieurbaukunst und Architektur unter Betrachtung internationaler Referenzen, Christian Brensing
Integrationsfähigkeit von Verkehrsbauwerken in den urbanen Kontext, Hartmut Topp
Positionen zu Verkehr und Baukultur. „Baukultur vor Ort" und das „Werkstattgespräch" der Bundesstiftung Baukultur
„Baukultur & Verkehr" Engelbert Lütge Daldurp im Gespräch mit Harald Heinz und Mike Schlaich, Moderation: Olaf Bartels
Projektdokumentation mit Begleittext für 15 Projekte à 4 Seiten, Einführung und Kurztexte von Olaf Bartels
Projekte:
- Gestaltung Wasserturmstraße / Talstraße, Freiberg
- Bahnhofsumfeld Erfurt
- ÖPNV-Terminal, Gotha
- Grenzbrücke „Mariensteg", Wernstein – Neuburg
- Wohnen am Mittleren Ring, München
- Salvatorgarage, München
- Zentraler Omnibusbahnhof München
- U-Bahnhof Fröttmaning, München
- Neue Mitte Ulm
- Brücke Auerbachstraße über Heilbronner Straße, Stuttgart
- Alter Messplatz, Mannheim
- U-Bahnhof Frankfurt Heddernheim
- Fuß- und Radwegbrücke als Aufenthaltsort, Düsseldorf
- Bahnhof Hameln
- Bahnhof Kiel
Perspektiven für „Baukultur & Verkehr", Bundesstiftung Baukultur
Autoren, Bildnachweis